中国航空新闻网讯：据外媒7月2日报道，欧洲航空安全局（EASA）近日提出新规股票十倍杠杆，拟要求2033年后新制造的货机强制安装起飞性能监控系统，以降低因人为操作失误导致的安全风险。该提案针对未被及时发现且持续存在的起飞性能偏差问题，例如错误输入飞行管理系统参数、误用跑道交叉口或因重量平衡数据错误导致的飞机配置失误等潜在隐患。
根据方案，监控系统需具备三项核心功能：F1功能负责校验飞行管理系统输入参数的准确性，F2功能监测飞机起飞滑跑起始位置的合规性，F3功能则提供实时性能监控。
该提案目前仅适用于新认证机型及新生产货运飞机，暂不涉及现役机队改装。若获通过，预计到2058年全球符合要求的机队规模将翻倍。EASA已启动公众咨询程序，意见反馈截止日期为2025年10月3日，最终规则生效后将为航空业预留约8年过渡期以适应新标准。
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